От объект 925 Ответить на сообщение
К ZaReznik Ответить по почте
Дата 26.12.2013 14:04:26 Найти в дереве
Рубрики Армия; ВВС; Версия для печати

Re: Наряд сил...

>А для дальнейшего обеспечения уже высаженного десанта прикрытие не потребуется?
++++
При применении тактических воздушных десантов следует иметь в виду, что им, как правило, придётся действовать в зоне, насыщенной войсками противника, поэтому успех их действий будет целиком зависеть от правильного выбора момента и района выброски и степени увязки действий воздушного десанта с действиями своих наземных войск, артиллерии и авиации.
....
Наибольший эффект даёт применение воздушных десантов в наступательной операции фронта и на таком этапе ее развития, когда в результате прорыва наших подвижных соединений нарушена система обороны противника и создаётся возможность рассечения, обхода и окружения его группировки.
http://www.rkka.ru/docs/real/vdv/main.htm

В современных условиях и на ближайшую перспективу целесообразно разрабатывать теорию и практику А.п.в. по таким ПЕРИОДАМ:

2. В наступательной (контрнаступательной) операции фронта (армии):

- авиационная подготовка атаки;

- авиационная поддержка атаки;

- авиационное сопровождение наступления войск в глубине.

Третье. Авиационная поддержка войск в обороне и наступлении - составная часть огневого поражения противника; она осуществляется в пределах выделенного летного ресурса по плану командующего фронтом (армии).

В современных условиях А.п.в. неотделима от огневого поражения противника.

Данная рекомендация имеет принципиальное значение при планировании, организации и выполнении А.п.в. Это обуславливается, прежде всего, тем, что в огневом поражении противника принимают самое активное участие рода Сухопутных войск: Ракетные войска (РВ) и Артиллерия (А); армейская авиация.

Глубина зоны преимущественных действий в общем виде определяется как разность между максимальной досягаемостью того или иного огневого средства и удалением позиции старта огневого средства от линии фронта (ЛФ). Для авиации - это разность между тактическим радиусом полета самолета (группы самолетов) и удалением аэродрома взлета от ЛФ. Для авиации эта величина переменная, зависящая от многих факторов, в т.ч. от типа самолета, высоты и скорости полета, боевой зарядки, возможностей самолетов по заправке топливом в воздухе, совмещения (несовмещения) аэродрома взлета и посадки.
http://www.redov.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_1999_02/p2.php

Alexej