|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Х-55
|
|
|
Дата
|
30.03.2002 18:45:28
|
|
|
Рубрики
|
Локальные конфликты;
|
|
Опыт иногда не помогает...
И снова здравствуйте
Если голый человек упадет с десятого этажа он наверное разобьется, и опыт падения со второго тут скорее всего бесполезен.
>1. Все приходит с опытом. 2. У ракет воздух-земля требования к манивренности ниже – так что баланс не очень критичен.
Ага, но если ракета вообще лететь не может, с измененным балансом. Если длинное тонкое бревно с удлинением 1/20 отлетев от самолета переходит в неуправляемое пике и просто втыкается в землю, она однозначно - воздух-земля, но нужен то воздух-танк.
Издержка именно аэродинамики именно Сайдуиндера. Амеры то же на ее основе много чего сделать пытались. Мало что получилось, ЗРК например. Ну идеально заточенная схема для одной операции, узкоспециализированная вещь. Смотрим куда девать БЧ в носу тепловая голова. за ней устройства питания и носовых рулей, их не перенесеш измениться плечо управления, дальше идет БЧ в виде длинного цилиндрика с оболочкой. Если мы ставим куму - струя элементарно разбиватся о рулевые машинки ракеты и танк непоражен, а фугасно осколочная БЧ на К-13 и так от грузовика с работающим двигателем блямбу на земле оставляет. Мы то же хотим поразит танк. Остальные метры ракеты двигатель. Ну куда кум бч деть, ума не приложу :-). В воронку кумы поставить датчик ИК, и все в нос - Баланс меняяется, опять разработка нового корпуса как в К-13Р, разработка нового датчика ИК, меньшего размера - унификация солзает ибо стоимость трубы и двигателя небольшие проценты от стоимости ракеты.
С уважением ФВЛ