>которое, с высокой долей вероятности есть время поражения борта, поскольку за 7 секунд до времени прекращения работы самописцев борт ещё отвечал на запрос диспетчера Днепропетровска, можно достаточно точно установить по радарной картинке место поражения самолёта...
Место поражения самолёта (последняя позиция по данным "чёрного ящика") указано на странице 21 отчёта.
