|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
19.09.2014 23:12:40
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; ВВС;
|
|
"Ерши" - вполне истребители. А вообще АДД днём редко летала, отсюда ...
и ИБА-ночники. Но и они при случае могли в воздухе супостату "хвост надраить".
Вполне себе машина на уровне эрзац-истребителей типа Do.217 - те тоже над морями-океанами не особо рассекали. Как впрочем, и более крутые - скажем, "Боуфайтеры" - изрядно повоевали по обе стороны Ла-Манша. Какие там океаны? Твердь земная. ;))
Двухмоторная многоцелевая машина. Мощная, скоростная, хорошо вооруженная (причем первично именно артиллерийское-стрелковое, а не бомбовое вооружение), с доп.объемами для баков и/или всякого целевого оборудования, которое ко всему еще в те годы как правило требовало отдельного члена экипажа. В этом отношении очень показательны две веточки эволюции Р-38 - двухместные ночники P-38M и опять же двухместные "патфайндеры".
Как бы не был крут одноместный самолет, но не во всём.