ВИФ2 NE

	От	NV
	К	bedal
	Дата	20.10.2014 12:45:07
	Рубрики	Космос;

Нет у него никакого продвижения в аэродинамике.

Он просто банально маленький и ему можно и так сесть на длинную полосу. Именно потому что он не У-2 и тем более не U-2.

Виталий

Завидую вашему доступу к секретным материалам :-) (-) - bedal 20.10.2014 13:00:08 (504, 0 b)
- Автоматизированное проектирование воздушно-космических летательных аппаратов - NV 20.10.2014 14:06:37 (778, 66 b)
  - с 84года и не у нас - много воды утекло - bedal 20.10.2014 16:39:10 (561, 1275 b)
    - Ой, я вас уверяю... - NV 20.10.2014 16:46:32 (565, 1812 b)
      - ой, не уверяйте меня, не уверяйте - bedal 20.10.2014 21:24:46 (323, 305 b)
        
        Вообще-то мы именно гиперзвуком занимаемся - NV 21.10.2014 12:22:38 (158, 400 b)
        
        и какое отношение гиперзвук имеет к посадке без змейки? - bedal 21.10.2014 12:38:09 (137, 48 b)
        
        Потому что аэродинамическая схема у нас одна - NV 21.10.2014 12:43:26 (141, 197 b)
        
        раз уж речь заходил о ветряках - bedal 21.10.2014 13:41:50 (124, 808 b)
        
        уточнюсь: - bedal 21.10.2014 14:49:27 (103, 1098 b)
        
        Re: ой, не... - jazzist 20.10.2014 22:17:29 (286, 1219 b)
        
        Re: ой, не... - NV 21.10.2014 12:24:05 (107, 737 b)
        
        Re: ой, не... - jazzist 21.10.2014 13:10:42 (99, 197 b)
        
        Ре: ой, не... - Robert 23.10.2014 08:08:11 (44, 410 b)
        
        Re: ой, не... - bedal 20.10.2014 22:44:15 (250, 1000 b)
        
        Эммм. - Estel 21.10.2014 04:28:29 (161, 753 b)
        
        Конечно, никакого тормозного щита у него нет. - NV 21.10.2014 12:29:58 (105, 491 b)
        
        Re: ой, не... - jazzist 21.10.2014 01:07:17 (178, 1144 b)
        
        А там и нет никакого управления - NV 21.10.2014 12:37:06 (114, 1098 b)
        
        Ре: А там... - Robert 21.10.2014 14:03:41 (96, 949 b)
        
        Ре: ой, не... - Robert 20.10.2014 23:10:56 (197, 781 b)