Приветствую Вас!
>>Приветствую Вас!
>
>>Вот если бы они такое попробовали на "бывшем мокром", а потом промерзшем почти до состояния льда снеге, да глубиной хотя бы в пол-катка, тогда бы могли и разуться.
>
>Вернее, низкий коэффициент сцепления гусеницы с грунтом, следовательно, боковая составляющая усилия на гусеницу со стороны грунта - достаточно скромная. Аналогичные результаты можно получить и на грязи, но мне больше всего нравилось джигитовать на снегу, лёгшем на незамёрзшую грязь - несёт как на катке, а машина всё равно - почти чистая (эстетично, да и меньше возни с мытьём))).
У меня на глазах тогда ещё дюже секретная БМП-3 при "джигитовке" по "крепкой" грязи (неумышеленной, а по глупости) разулась на обе гусеницы. (91 год, танковый полигон под Минском).
