Казалось бы, что стоит в наше время заменить их ж/б конструкциями (хотя бы в виде "стандартных" плит-перекрытий) самый захудалый комбинат ЖБИ наделает их в огромном (по меркам даже самого крутого опорного пункта) количестве, с гражданским транспортом и даже с автокранами для их подвоза и установки - вроде в 21 веке проблем нет. Прочность и долговечность оборонительных сооружений, на первый взгляд, должна только выиграть от такой замены. Зачем городить всю эту бревенчатую архитектуру, рассчитанную на возведение топором и лопатой, только лесу перевод.
