>>Да и как ее к военной технике применить надо подумать, я сам не понимаю.
>
>С точки зрения понимания довольно элементарно. Новый танк имеет начальную стоимость, а при отправке в капремонт остаточную. Из первого вычитаем второе и делим на ресурс, вот и получается стоимость износа танка на 1 км, т.е. его амортизация.
++++
понятно, значит это имеет и рыночный смысл, например при продаже за рубеж.
>>Так что где вдвое дешевле расчетов ув.Василия Чобитка у них получается, но все равно недорого.
>
>Не учитывать амортизацию совершенно не верно, а то получается, что МО платит за катание на танке (той самой амортизацией), а бабло получает господин со стороны.
+++++++
так у нас такой порядок повсюду
С уважением, А.Никольский
