От Константин Дегтярев Ответить на сообщение
К All Ответить по почте
Дата 23.11.2016 15:14:21 Найти в дереве
Рубрики Современность; ВВС; Локальные конфликты; Версия для печати

К вопросу "зачем испытывать Кузнецов в боевых условиях"

http://warsonline.info/novosti/novosti/proisshestviia/avariia-mig-29kr-v-sredizemnom-more-otkazov-na-samolete-ne-bylo.html

Мне вот тоже не верилось в отказ двигателей, и эта версия кажется более логичной. Такого рода "мелочи" выявляются только при интенсивной боевой эксплуатации. Еще повезло, что в воздухе был один самолет, таким макаром можно все авиакрыло потерять за один вылет.