Re: С позиций...
>>>>С позиций послезнания понятно что от чуть большего или чуть меньшего сопротивления французов немцам в стратегическом плане было не жалко и не холодно, а вот отжатый французский флот возможно давал шансы на измеение хода войны (возможность прикрыть высадку в Англии
>>>
>>>Он бы не прошел Гибралтар и Ла-Манш. Не смог бы базироваться на Брест.
>>
>>Почему?
>>Линкоры в Дакаре стояли
>
>не линкорЫ, а линкор ("Ришелье").
>ЛинкорЫ стояли в Мерс-Эль-Кебире (Оран, Алжир).
Ну хорошо - линкор.
Но реально хороший
>>- зачем им гибралтар проходить.
>
>Для перехода в Германию, если применять их в Ла-манше.
В средиземном море дел хватало
>>Другой вопрос - как бы их захватили
>
>это крео моего собеседника.
>>>>или вести успешщные операции в северной африке и на Ближнем Востоке).
>>>
>>>А чего ж итальянский то не смог?
>>
>>Если говорить о сферическом флоте - то конечно немецкий экипаж на французских линкорах мог бы создать большие проблемы англичанам.
>
>А где бы немцы взяли дополнительные экипажи линкоров?
Ну, можно диверсантов скорцени переучить.
Мы же говрим о сферическом гипотетизме, фантазиях.
>>Одним фактом присутсвия.
>
>а, да, как я мог забыть. "морская мощь", "in beeing", "проекция силы"...
Ну, скажем так - Тирпиц в Норвегии не выходя в море пугал
>>А к примеру если предположиить что вдруг командир и команда беарна решили перейти на сторону немцев и как то смогли убежать с Мартиники и прийти вовсе в брест...
>
>то простояли бы там до 1942 г, как Ш и Г регулярно получая бомбы и ремонтируясь, получая и ремонтируясь.
Я в этих вопросах ретроград.
Есле бомбы падают на французский корабль - значит они не падают на немецкие корабли.
Бисмарк к примеру в сопровождении авианосца был куда как опаснее чем без такового.
Но это уже скорее ддля пятничных фантазий
