>У военных пилотов в крайней ситуации всегда есть вариант "торможения брюхом", путём уборки шасси, всё лучше, чем врезаться в топливозаправщик, допустим.
Резина по бетону скользит несколько хуже чем планер. Другой вопрос, что и колёсами не на всех скоростях можно эффективно тормозить, на больших там почти нет никакого эффекта. Поэтому и выдумывают всякие тормозные щитки, парашюты, реверсы... Да хотя бы просто ручку на себя до упора, тоже немного помогает.
