|
|
От
|
Константин Дегтярев
|
|
|
К
|
vavilon
|
|
|
Дата
|
12.03.2018 21:09:15
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: а скорости...
>1) сопротивление воздуха растет вроде нелинейно от скорости
Это до определенной скорости и высоты. На гиперзвуковых скоростях и высотах порядка 20 км. - линейно. Учтите, что там плотность воздуха порядка 8% от плотности на уровне моря, практически нет вязкости, работает т.н. "Модель Ньютона", т.е. сопротивление за счет кинетического ударения молекул воздуха.
>2)Если двигатели одинаковые, значит и скорость истечения струи у них одинаковая. Как бы не перешагнуть за нее в результате сложения
Вот это не очень понятно. Это же скорость относительно ракеты, с какой бы скоростью ракета не двигалась, тяга будет одной и той же.
>3)могут возникнуть ограничения по тепловым (точнее, по сопротивлению теплу) хаарктеристикам
Ну, судя по "Авангарду", который летит намного дальше и дольше с вдвое большей скоростью, с этим бороться научились. Да и любой спускаемый аппарат из космоса претерпевает намного большие нагрузки.