|
|
От
|
HorNet
|
|
|
К
|
SSC
|
|
|
Дата
|
01.04.2019 10:47:24
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Они как раз и задают шаблоны в регионе
>Здравствуйте!
>Единственными способами РЕАЛЬНОГО применения кораблей ВМФ (всех стран) ныне являются:
>а) запуск КР по бабаям, находящимся где-то очень далеко;
>б) потопление бабаев в лодках в непосредственной близости;
>в) таран/навал на ворожин из развитых стран.
>Поэтому корабли надо делать попроще но побольше размером, и по уму уже давно пора начать оптимизировать конструкцию для тарана/навала.
Использование кораблей формально находящихся в спискам национальных ВМС в ходе типовых конфликтов характерных для оспаривания режимов тех или иных вод - глупо, потому как очень чувствительно для систем национальной безопасности. В принципе, для Тихого океана в этом нет ничего нового, достаточно вспомнить как в ответ на появление на Камчатке нескольких ПСКР пр. 97П американская БОХР (комендантом тогда был адмирал Йост) вооружила свои WHECs ПКР "Гарпун", что вообще-то нарушение US Code Title 10 - тем не менее, силы ВМФ/ВМС для этих вот тёрок за районы преднерестового промысла лососевых пород привлекать не пришлось ни одной из сторон. Грубо говоря - как и сейчас с этими здоровенными китайцами - если ты можешь сделать что-то береговой охраной, не стоит впрягать военно-морские силы. Пиндосы кстати резонно ныли в свое время, что если бы вместо "Коула" в порту Адена стоял бы какой-нить WHEC, то даже если бы его так же атаковали - потери престижа были бы меньше, а позитивный (по отношению к амерам) международный резонанс - выше.
Ну а размеры этих новых китайских OPVs, ИМХО, детерминированы в первую очередь требованиями к автономности и мореходности, и уже потом возвратом к смыслу и практике таранов и абордажей...