|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
Flanker
|
|
|
Дата
|
29.09.2019 03:28:22
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: ну да...
>Ограничители ограничителям рознь. Одно дело страховать, другое дело когда это у тя эксплуатационный режим и те надо мкасом летчику помогать. Эрбас все таки не шел на одном шасси от двигателей емнип диаметром 0.9м к двигателям 2.5 м:) и с ростом веса соответственным.
Как по мне так основная проблема это не то что MCAS нужна. Сам по себе переставной стабилизатор расширяет эксплуатационные режимы делая из опасных безопасные. Проблема в том что до первой катастрофы похоже что никто в АК не знал не только как она работает, но что она вообще есть. Вот это реально лютый пипец.
Орфографический словарь читал - не помогает :)