|
|
От
|
Prepod
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
12.05.2020 21:05:51
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Хорошо получится, только не с И-16
>Получаем двигатель с диаметром как у АШ-82 и мощностью в примерно 1100 лошадей (простой перерасчёт мощности по цилиндрам).
Я как-то прикидывал такой вариант. Должны вылезти проблемы с перегревом, и проблемы серьезные просто в силу того, что более короткий цилиндр хуже охлаждается, и эти цилиндры впритык, не как на М-82. Чтобы их решить, надо сразу с постановки на поток Райт-циклона пытаться развивать две линейки моторов:условно «истребительную» с уменьшенным ходом поршня и условно «транспортную» с тем, что в итоге стало М-62. Иначе не успеть. Сама по себе такая идея нормальная - у итальянцев в те же годы были А.74 для истребителей с коротким ходом и А.80 для бомберов с длинным ходом.
>Ставим на И-16, добавляем в самолёт дюраля, уменьшаем лобовое сопротивление.
Надо чтобы кортокоходный Двигатель вышел параллельно с М-62 иначе он проиграет конкуренцию с климовскими двигателями. А так будет шанс продлить жизнь ишака.
И вот если этот двигатель появится возникает масса последствий:
1. Су-2 идёт в большую серию раньше, после первых испытаний с отработанной винтомоторной группой от И-16, без перехода на вредительский Гном-Рон. Соответсвенно, у него есть шанс сохраниться в производстве на всю войну.
2. После обнаружения дефицита М-105 на Пе-2 как родной встаёт короткоходный М-62.
3. Если новый движок покажет нормальную высотность (а в этом есть сомнения), то его модно поставить на Ил-4, стандартизироваться производство воздушников и откататься от потомков Гном-Рона, повторюсь, вредительских потомков. Но с его объемом высотность будет проблемой.
4. Если эффективно решат вопрос с перегревом, есть вариант с двойной звездой о 18 цилиндрах, дефорсированной где-то до 1900 лошадиных сил. Она как раз может появиться к Ил-2. По мне так Ил-2 с воздушником это хорошая идея, или стрелок раньше появится, или масса брони уменьшится, или и то и другое.
5. ЛаГГ-3 в рамках борьбы с дефицитом М-105 и недостатком ударных может быть переделан в ИБ или пикировщик с короткоходным М-62.
В общем, плодотворная альтернатива. Только начинать надо раньше, до швецовских мучений, породивших М-82.