>Насколько помню в России до сих пор есть компетенции по выпуску автомобильных роторных двигателей. Которая при малом весе обладают большой мощностью. А проблемы с надёжностью в данном случае не играют главную роль. Зато движок высокооборотистый то что нужно для летательных аппаратов.
Там наоборот, низкооборотистые лучше будут.
