|
|
От
|
KJ
|
|
|
К
|
АМ
|
|
|
Дата
|
09.11.2022 20:20:46
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Ре: Да в...
>>>По ключам вероятно возможна смена ключа каждый час, привязка по времени, тоесть абонемент получает на личный номер от УИ 24 ключа на 1 сутки, или 48 на 2ое суток, не суть. Каждый ключ состоит как из части которую в процессе идентификации абонемент запрашивает у УИ так и части которую УИ в процессе идентификации запрашивает у абонемента.
>>На мой взгляд уязвимостей достаточно, чтобы положить систему при попадании терминала абонента в плен.
>
>каким образом?
DDOS например.
>>>>>Если обычный узел потерян, или его собственный шифр не актуален, то соответственно данный узел блокируется в УИ а приходящие через него запросы на шифр конечных абонементов игнорируются.
>>>>А как определяем, что узел был потерян?
>>>>Перерыв связи может быть просто из-за горизонта, РЭБ или погодных условий.
>>>
>>>это вопрос алгоритмов какой кратковременный перерыв связи считать критичным
>>Это не вопрос алгоритмов, это исходная информация. Нет алгоритма определения "какой перерыв считать критичным".
>
>я имел в виду для системы, по заложеным алгоритман она будет определять автоматичеки
А я имел ввиду, что все упирается в интервал времени, определенный когда-то при разработке системы, не обязательно верный.
>>> мы ведь обсуждаем размещение станции на ЛА а значит долговременные перерывы в работе узла и соответственно "ручная" блокировка узла скажим системным администратором будет делом обыденым, но с другой стороны злым людям физически подключится именно к летаюшему обьекту будет делом сложным а значит кратковременные перерывы скорее не критичны
>>При большом количестве узлов это будет отнимать большое внимание и в результате систему можно просто "положить" широкополосной помехой.
>
>кому обращать внимание здесь будет, остальное вопрос организации
Это очередное "путь подчиненные разбираются".