|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Исаев Алексей
|
|
|
Дата
|
18.06.2002 21:25:47
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Артиллерия;
|
|
Не не зря...
И снова здравствуйте
М-17 таки имел СВОИ заморочки в производстве, ОЧЕНЬ свои... И трудно сказать что труднее отладить топливный насос для дизеля или разборный кратер движка из прецизионно точных фасонных отливочек.
М-17 были массовы потому что их массово высвобождала авиация, но выпуск 80-100 тысяч подобных моторчиков, которые имеют к тому же худшие моментные характеристики (А ЗНАЧИТ НУЖНЫ еще и ХОРОШИЕ КОРОБКИ передач, которые то же КТО ТО ДОЛЖЕН ДЕЛАТЬ И МНОГО И ХОРОШО). Плюс почти вдвое большая нагрузка на топливоперевозку и так у нас хромавшую.
Не не фонтан и не вушдерваффе однозначно. (Мое мнение например - многотопливник со впрыском навроде ОППОЗИТНОГО "Гьюиберсона" был бы просто идеален, но гдеж взять такое чудо и в штатах существовавшее в десятке экземпляров :-)))
С уважением ФВЛ