|
|
От
|
Joker
|
|
|
К
|
Паршев
|
|
|
Дата
|
26.05.2024 14:05:35
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Так со...
>полосы после минимального ремонта можно использовать.
Когда речь заходит о боевом применении тактического ЯО, то много говорят о разных гипотетических ужастиках. Но старательно забывают о тех выгодах, что дает оригинальная физика работы поражающих факторов ядерного взрыва.
Так, есть проблема длительного выведения из строя взлетно-посадочных полос (ВПП) больших авиабаз. Это довольно объекты значительных размеров, состоящие из большого числа прочных железобетонных элементов. А в условиях современной механизации их ремонт не требует слишком много времени.
Но все меняется, если подорвать ядерный заряд под взлеткой. Даже мощностью в 1 килотонну (1 кт), например, на глубине в 40 метров в не слишком плотном грунте. Это может сделать, например, проникающая авиабомба вроде американской семейства B61 или головная часть какого-нибудь нашего "Кинжала" или "Искандера".
В США исследования "что будет если" проводились, и с учетом всех эффектов создаваемых взрывом (кратеризация, выброс грунта, смещение грунта, разлет обломков бетонных конструкций ВПП) даже 1 кт заряд творит чудеса.
Во-первых, создаётся кратер с радиусом около 60 метров, т е с диаметром около 120 м. Это быстро плитами не заложить и не засыпать.
Во-вторых, смещение слоев грунта под плитами ВПП в круге диаметром около 300 метров. Все надо снимать, уплотнять, и снова все с нуля строить в этой зоне.
В-третьих, выброшенные с огромной энергией куски конструкций ВПП повреждают поверхность в круге диаметром примерно в 500 метров. Полкилометра! Даже там где не поплыл грунт, надо менять плиты.
В-четвертых, очень локальное (в основном, только района авиабазы) и при этом очень сильное радиоактивное загрязнение. В первый час в районе около будут уровни радиации 3000-5000 рентген в час. Cмертельные дозы за несколько минут.
А значит персоналу придется либо эвакуироваться, либо сидеть в укрытиях. Причем проблемы будут не только у ВПП, но и всей базы. И не час и не день. Никакой работы, а не только ремонта ВПП.
С уважением, Алексей