|
От
|
Андрей
|
|
К
|
И. Кошкин
|
|
Дата
|
23.06.2002 20:27:31
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Уже кое-что
Здраквствуйте.
>Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!
>>Здравствуйте
>
>>>>>вероятность производить Т-34 с торсионной подвеской в достаточных количествах в условиях "спонтанной эвакуации"
>>>>
>>>>Вот я и хочу узнать, или понять, В СИЛУ ЧЕГО их невозможно было производить.
>>>
>>>в силу того, что изделие изначально было не такое, осваивалось как не такое и в серию шло как не такое. а радикально переделать некое массовое изделие - огромная работа, требующая времени, квалифицированного труда, оборудования и материалов.
>>
>>А почему Т-34 изначально создавался со свечной подвеской?
>>Я поэтому и спрашиваю - насколько сложны танки с торсионной подвеской в производстве?
>>Ведь, если торсион очень сложен в производстве (легированная сталь и пр.), то выбор свечной подвески закономерен. Т.е. танк изначально затачивается под производство в экстремальных условиях войны и эвакуации низкоквалифицированным персоналом.
>
>Скорее под тот персонал и станочный парк, что имеется в 1938-1939 гг, так будет правильнее.
А позволял ли этот персонал и станочный парк производить торсионы для Т-34 в достаточном количестве?
>>Если же в СССР в военное время была возможность производить торсионные валы (в достаточных количествах есс-но), то возникает вопрос, а почему конструкторы не применили их на Т-34.
>
>А потому что есть такая производственная линия. На ней штмпуют Т-34, которые нужны фронту во все возрастающих количествах. Менят подвеску - это остановить линию на месяцы. Все эти месяцы фронт не получает танки.
Естественно, что во время войны никто не будет менять устоявшуюся производственную цепочку.
Я то говорю о ситуации когда Т-34 с торсионной подвеской начинает производиться ДО войны. И уже исходя из этого прошу оценить возможность его производства в достаточно объемах.
>>>а результат какой на выходе? окупится???
>>
>>Результат большая мягкость хода, возможность стрелять на ходу (????), меньшая шумность.
>
>Стрелять на ходу, извините, можно из любого танка. ПОПАДАТЬ на ходу можно если у Вас ест стабилизатор, лучше, если двухплоскостной.
Можно. Но всетаки чем подвеска "мягче", тем выше точность стрельбы, да и стабилизатору легче отслеживать более плавные покачивания корпуса танка.
Или я не прав?
>>>С уважением, Mike.
>>Взаимно.
>Взаимно,
>И. Кошкин
С уважением