>>Поддержание годности старых самолётов и их эксплуатация - очень дорого.
>Да ладно. И в чем же заключается особая "дороговизна" поддержания летной годности "старого" самолета?
В необходимости поддержания штучного производства запчастей и соответствующих квалификаций в ремонте. А ремонты старым бортам требуются часто.
