|
|
От
|
Андрей
|
|
|
К
|
Prepod
|
|
|
Дата
|
22.08.2025 11:33:05
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Ох, что...
>Так ведь в Вашей картине мира ВВС после ВОВ толком не воевали. Когда им было «зажигать» или не «зажигать»?
А это что не так?
>А в ВОВ симптомы не купировали. С ПВО были проблемы всю войну.
Симптомы купировали после ВОВ, те генералы которые пережили "шок и трепет" от Люфтваффе.
>>Ну так и какой спрос с ВВС, тогда?
>А я с ВВС ВС СССР что-то спрашиваю? Технологическое отставание от США дело объективное. А когда противник превосходит качественно и как минимум не уступает количественно логично что будут проблемы. Их и пытались купировать с помощью ПВО. Молодцы, так и надо.
Так вам и говорят, что "не является ли техническое отставание Сов.ВВС следствием, того что изрядная доля денег уходила на ПВО? (имеется в виду послевоенный период)".
>>Это если отправили. Не надо забывать про "святые 90-е", могли просто простоять 10 лет у забора.
>Ну то есть сколько ни вливай в ВВС ВС СССР оно сгниет у забора в 90-е.
Такой себе аргумент.
>>Тогда мне не понятно противопоставление
>ЗРК выпуска 70-80-х годов используются в СВО, однодвигательные самолеты выпуска 70-80-х годов сгнили у забора (двухдвигательные, возможно тоже, МиГ-29/Су-27, на СВО не видно). Эрго вложения в самолеты пошли прахом, вложения в ЗРК - нет.
>>"МиГ-29 и Су-27 делали в дурнопомешангом темпе. И где они? А нет их на СВО.
>
>>Буки/Торы/Тунгуски/С-300 по крайней мере дожили до СВО и применялись."
>
>>Развитие Су-27 в полный рост применяется в СВО. Не в курсе, что там с применением МиГ-29, так от них вообще собирались отказаться полностью, за долго до СВО. В чем проблема-то?
>В том что затраты на производство этих самолетов пошли прахом. А затраты на производство современных им ЗРК -нет.
Для этого вам осталось доказать, что применяемые в СВО системы ПВО воюют в первозданном виде, в каком сошли с конвейера в 80-м году.
Но системы ПВО интенсивно модернизировались с начала 2000-х. Так что от "современных им ЗРК", там осталось шасси и двигатель.
> В 22 году ВВС вместо поддержки наземных войск перешли к «НАР с кабрирования», чем бессмысленно жгли моторесурс. Потому что входить в зону ПВО им никак нельзя. Их же могут сбить! Самолеты и летноподъемные жизни представляют большую ценность! Не то что всякая махра.
Если мы рассуждаем с точки зрения общечеловеческих ценностей, то разумеется две человеческие жизни одинаково ценны.
А вот с точки зрения выполнения практической задачи, они имеют разную ценность.
>Поэтому Родина должна им дать оружие для применения с безопасного расстояния.
Вы не поверите, но да.
>А до этого они будут имитировать бурную деятельность «с кабрирования».
Кабрирование нормальный боевой прием. То что он вам не нравится, это ваше личное дело.
>Как это назвать? Продуманной тактикой?
У нас как воевать, как играть в футбол, руководить государством, очень хорошо знают люди страшно далекие от этих областей деятельности.
Приходите к нам с мечом, не пожалеете.