|
|
От
|
Rustam Muginov
|
|
|
К
|
Waldi
|
|
|
Дата
|
25.06.2002 13:41:56
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Мне кажется
Здравствуйте, уважаемые.
>А что народ думает, при аварийном покидании машины какая схема лучше - с дверкой как у Кобры или традиционный сдвижной фонарь? Причем как при "нормальном" полете, так и при штопоре (т.е. перегрузках) - каковы мнения?
Мне кажется что дверца она конечно удобна для штатных ситуаций, но для аварийного покидания может создать проблему.
Несколько месякев назад на Поклонке водрузили Кингкобру. Так вот как я думаю, я бы в такую дверцу и в спокойной обстановке с трудом бы залез. А уж в аварийной....
С уважением, Рустам Мугинов.