От Waldi Ответить на сообщение
К Evg
Дата 25.06.2002 12:46:57 Найти в дереве
Рубрики WWII; ВВС; Версия для печати

Re: ИМХО

С позициями б) и в) согласен, позиция а) неверна в корне. Самолет с хвостовым колесом не взлетает сразу с трех точек, а сначала поднимает хвост и разгоняется так до отрыва от полосы, т.е. угол атаки во время отрыва существенно меньше угла атаки в начале разгона. Так что имеем нулевой полезный эффект от большого угла атаки до поднятия хвоста и большой минус из-за большого встречного сопротивления.