|
|
От
|
stepan
|
|
|
К
|
Robert
|
|
|
Дата
|
26.06.2002 07:49:34
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Ре: Вы не путаете?
>
>А у ниx турбонагнетатели разные. У Р-47 сложная система воздуxоводов и газовыx труб и огромный нагнетатель за кабиной, у П-38 сзади за двигателями тоже неслабый во всю высоту двигателя. У "Кобры" горадо меньшая степень повышения давления в нагнетателе (самолет специально делался для малыx высот) и сам нагнетатель следовательно меньше, а на части машин его вовсе не было.
Насколько я знаю, у П-47 и П-38 имелись приводные центробежные нагнетатели (ПЦН) и турбонагнетатели а у "Кобры" только ПЦН.
Разве были случае установки на "Кобре" турбонаддува? Снятие же ПЦН с движка представляется событием невероятным.
Степан