>>>Ведь была же у вас дельная мысль "Пока же лимитирующий фактор - наличие управляемого вооружения, а не количество носителей." - https://vif2ne.su/nvk/forum/0/co/3114760.htm
>>
>>>Чем она противоречит тезисам Сибиряка? Он просто идет с другой стороны, от количества имеющихся бортов.
>>Тем что якобы достигнут предел интенсивности применения ВВС в части КАБ/УМПК. Это не так. ВВС могут кидать значительно больше этих бомб неопределённо длительное время. Даже если принять как факт сомнительное утверждение что конкретный тип - Су-34 - нельзя использовать интенсивнее.
>
>А вот это уже нет. Самолет можно использовать интенсивнее, экипаж нет.
А зачем ? Есть другие экипажи, на другом конце страны, которые не участвуют в СВО. Есть экипажи истребительной авиации. В чем проблема их использовать.
>Вот что пишет Штабс-Капитан.
>"Если в первые дни СВО я выполнял по два вылета в сутки, то 19 марта в летную книжку я записал четыре, а 20 ещё три полета, так в сутки я с товарищами сделал уже семь вылетов."
А ещё он писал что истребители к задачам бомбометания привлекались эпизодически. И не писал что их полк это все Су-34, имеющиеся в ВВС. Неадекватный наряд сил первого этапа СВО проблема всех родов и видов.
>Казалось бы, ну вот же!!!
>Но!
>"Четыре часа вправо. Это больше на целый час того, что нам выделяли на отдых все это время. В среднем мы детали четыре заправки в сутки. Продолжительность полета, с учётом разной длины маршрутов, составляла не менее часа пятидесяти минут. Два часа, с учётом времени в зоне ожидания над аэродромом. Между вылетами нам оставалось по три часа чистого сна, если вынести за скобки получение задачи, поход к самолету и обратно."
>Если вы думаете что люди неограниченно долго выдержат такой темп юзанья, то вы глубоко ошибаетесь.
А зачем «неограниченно долго» выдерживать такой темп? Есть другие части на Су-34, есть ротация, есть другая техника, способная кидать бомбы. То что конкретную группировку в Белоруссии не усиливали в марте 2022 года это более чем понятно. Инерция планирования, потом планы по отводу. Им даже ФАБ-500 не подогнали, что на порядок сложнее организации боевой работы ещё одного авиаполка. По Вашей логике в марте 2022 года в России закончились ФАБ-500.
