|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
FVL1~01
|
|
|
Дата
|
29.06.2002 20:55:48
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; ВВС;
|
|
Re: Поликарпов да
>Огромные различия в силовой схеме фюзеляжа и конкретной реаизации систем (например системы охлаждения двигателя) находятся между поликарповским "экскизным проектом Д" и реальным Миг.
Конкретной реализацией систем Главный конструктор лично не занимается, так что они всё равно не его были.
А насчёт силовой схемы - да кое-что изменили - пошло ли на пользу вот вопрос, если поднакопив опыта на МиГ-3У вернулись к силовой схеме одного и вариантов Поликарпова.
Никто не спорит что МиГ-3 СТАЛ уже самолётом Микояна, разговор лишь о том что это БЫЛ самолёт Поликарпова, и у Поликарпова он бы вышел лучше, чем получился у Микояна. Хотя для становления КБ Микояна(и для страны в целом соответственно) это было наверно полезно.
>Так что говорит о авторстве поликарпова уместно в той же степени что о том что автор танка БТ-7М - У.Кристи.
Значит Поликарпов всё-таки причём, несмотря на отсутствие его подписи под чертежами? Это уже сдвиг. А как у Кристи или больше - это уже обсуждаемо.
>Вот в такой самой степени.
А со степенью уже надо очень плотно разбираться.