ВИФ2 NE

	От	tarasv
	К	Дмитрий Адров
	Дата	02.07.2002 17:10:00
	Рубрики	Современность;

Re: Как я

>>потом сбавили пыл и сказали, что она, в отличии от боинга, курс меняла.
>

>...Боинг шел в своем коридоре. Заем ему курс менять?

Тушка тоже. Высоту они должны были менять. Диспетчер после невыполнения команды одним из бортов должен был переключиться на управление другим чего похоже не сделал а не повторять свою команду первому. Но вот как Тушка оказалась на таком эшелоне это уже другой вопрос.

Re: Как я - Venik 02.07.2002 17:41:44 (909 b)
- Re: Как я - tarasv 02.07.2002 20:15:20 (1109 b)
  - дополнительная информация - Venik 02.07.2002 20:33:22 (3814 b)
    - и еще... - Venik 02.07.2002 20:38:16 (1884 b)
      - Ре: и еще... - S.Chaban 02.07.2002 20:47:34 (816 b)
    - Ре: дополнительная информация - denis23 02.07.2002 20:35:38 (4266 b)
  - Да, швейцарцы однозначно виноваты, даже если у Туполя не его ешелон был. - denis23 02.07.2002 20:32:07 (1583 b)
    - Re: Большинство, практически все, столкновения - ошибки УВД - tarasv 02.07.2002 20:54:47 (191 b)
      - Re: Большинство, практически... - Rash 03.07.2002 10:32:16 (399 b)
        
        Re: Большинство, практически... - tarasv 03.07.2002 11:45:42 (562 b)
        
        Да, я ошибся - Rash 03.07.2002 14:03:45 (503 b)
        
        Re: Да, я... - Михаил Лукин 03.07.2002 15:09:43 (495 b)
        
        Посмотрите внизу в 13.23.01. про 3 модификации прибора. (-) - Alexej 03.07.2002 15:22:53 (0 b)
- из fido7.aviation.ru (Из ЛИИевской курилки) - Rash 02.07.2002 17:49:18 (426 b)
  - Впечатление, кстати , что диспетчеры разводили истребители, а не боинги - Siberiаn 03.07.2002 08:19:31 (422 b)
  - А каков принцип действия TCAS? (-) - Михаил Лукин 02.07.2002 18:11:08 (0 b)
    - Re: А каков... - Venik 02.07.2002 19:27:43 (133 b)
      - Вот еще (рекомендую fido7.ru.aviation) - Rash 03.07.2002 10:46:31 (160 b)
      - интересная цитата - Venik 02.07.2002 19:35:28 (359 b)