|
|
От
|
Алексей
|
|
|
К
|
Bigfoot
|
|
|
Дата
|
22.07.2002 20:39:11
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Уффф... Однако, случай суровый... (облегчение "суровости")
Добрый день,
>>Немчура обучает своих искусству летать на русских самолетах ? (- типа знай и володей оружием врага ?)
>А Вы типа не в курсе, что Бундесверу после объединения достались МиГи ВВС ННА ГДР? И они их ишшо даже юзают?
>>Сколько их там? Я насчитал трех.
>Больше их там. 23, вроде. Но до 2004 немцы от них хотят отказаться. Вроде бы, полякам спихивают.
Я насчитал ТРИ ГОЛОВЫ. Или не так ?
>>Причем, по НЕИЗМЕННОЙ интенсивности газовой струи двигателей
>Это как?
Это когда интенсивность тяги не меняется в режиме взлета (не володею жаргоном летунов, но этого и не треба).
>>он с легкостью входит в режим ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА ?
>8-)))) Ага. "Легким движением руки брюки превращаются...превращаются брюки..." (с)Бриллиантовая рука.
>Какой там нафиг "вертикальный взлет"?
Определение "фига": - " линия, проведенная через нос и хвост самолета упирается в землю под углом 90 градусов". Или я ошибся с оценкой угла. Надо в MATLAB проекции проверять ?
Спасибо.