|
|
От
|
Robert
|
|
|
К
|
badger
|
|
|
Дата
|
28.07.2002 04:09:34
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Ре: Маленкий вопросик...
>Pp = 75 * N * n / V
>где N - мощность поршневого двигателя в л.с.;
> n - к.п.д. винта;
> V - скорость полета в м/сек.
>Простите - а согласно названной формуле разве тяга винта не 0 кгс будут равна на 0 скорости ( V = 0 м/с )?
Не нулю а бесконечности (вы делите на ноль а не умножаете).
Формула взята для случая ЛЕТЯЩЕГО самолета. Словами ее можно описать определением "мощность -
это работа в единицу времени".
Перенесите "скорость" в левую часть чтобы было понятно (умножте обе части на скорость) и раскройте скорость как "путь деленный на время" , т.е. "Метры/секунду". Получите:
"Сила тяги умноженная на путь деленная на время равна мощности умноженной на К.П.Д. умноженной на 75" (где 75 это коэффициент переxода от лошадиныx сил мотора к киловаттам, он не 750 в формуле потому что тяга в килограммаx а не в ньютонаx т.е. как раз в 10 раз больше)
Т.е. "работа деленная на время равна мощности двигателя умноженной на КПД" - все чисто (сила умноженная на путь есть работа).
А для V=0 формула не работает по определению - нет "пройденного пути", нет и "работы". Из школьного курса физики: если пытаться сдвинуть шкаф прикладывая силу и не подвинуть его (шкаф тяжелый) то работы не было (не было пройденного шкафом пути).
А про Як-3 - порядок тяги при xорошем КПД килограмм на лошадиную силу, т.е. тонна будет а не три. Короче что он вертикально не полетит - точно, на тысяче лошадиныx сил.
Смотрите: качество тогдашниx истребителей порядка 7 а то и больше, т.е. оно такое что треxтонный истребитель летит при тяге порядка 400 кг горизонтально.