|
|
От
|
Venik
|
|
|
К
|
Graycat
|
|
|
Дата
|
10.08.2002 09:29:26
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
угу
Мое почтение!
>Они совершенно не приспособлены проводить современные исследования и разработки, как это делают Lockheed или Boeing.
Ко всему они приспособлены. Деньги только нужны. А ЦАГИ, разведка и пр. - все это осталось. А как Боинг и Локхид обходятся без ЦАГИ и КГБ не задумывались? :)
>С-37 и 1.44 не производят впечатления жизнеспособных и даже полезных конструкций.
Они полезны тем что они есть. Судя по имеющейся информации "сверхманевренность" Симонова - свойство вес-ма ценное для истрибителя и применение этого качества далеко не ограниченно всякими авиашоу.
Су-47 - несомненно одна из самых маневренных машин в своем классе, если не самая маневренная. Американцы имели свой Х-31 и модификацию Ф-15 (с передними канардами и TVC) и получили весьма ценные данные от этих исследований.
Такая-же польза и от Су-47 и МиГ 1.44. Это эксперементальные самолеты с совершенно новой аэродинамикой и новыми возможностями. Их испытания дают ценную информацию.
А вы говорите не способны проводить исследования...
С уважением, Venik