|
|
От
|
Юрий Лямин
|
|
|
К
|
Alexey A. B.
|
|
|
Дата
|
20.08.2002 20:52:28
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Цена-качество. :-)))
>Посчитайте в рублях золотых, почем обошлись "Россия" - "Громобой" - "Богатырь" и "Рюрик" казне и ущерб Японии, который с не меньшим успехом нанесли-б вооруженные пароходы Добровольного ФЛота. "Херсон" - "Смоленск" - "Петербург". На каждый по четыре шестидюймовки -стодвадцатимиллеметровки Канэ + парочку торпедных аппаратов. Мины можно с плотиков выствить в терводах супостата.
>"Россия" и "Громобой" - красивейшие бронированные, неплохо вооруженные по концепции 1860-х - 1870-х гг. яхты для монарших особ. Вот и весь сказ про них. "Громобой" вообще "углепожиратель" Первой эскадры.
Да корабли Добровольного флота себя неплохо проявили, Но они действовали на океанских коммуникация вдалеке от основных вражеских сил. У Японии просто все силы оказались сосредоточены около своих территорий, с Англией такого представить нельзя. Далее во время ПМВ войны это очень сильно проявилось. Германия как раз и послала по большей части легкие и вспомогательные крейсера в рейдерское плавание, и чем это все закончилось? Они оказывались потоплеными в ходе первых же стычек с вооруженными кораблями.
А зато сколько сил Англичане потратили на отлов эскадры Шпеера. Для парохода, которых вы предлагаете вы качестве заменителя крейсеров любое плавание к берегам Японии несло огромную опасность, встреча с любым легким крейсером или 2-3 миноносцами закончилось бы на дне морском.
Сила Владивостокского отряда и вообще концепции таких крейсеров была именно в том, что отряд из 3-4х таких кораблей мог безнаказанно терроризировать торговые пути прямо около самих японских портов, атаковать на оживленных торговых путях. Если бы сами корабли были бы удачнее , то от них пользы было бы вообще больше, чем от всего остального нашего флота.
Для противодействия таким отрядам нужны опять таки броненосные крейсера, так как любой отряд легких крейсеров для них не проблема, а броненосцы слишком медленны чтобы угнаться за ними.