|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Митя Андреев
|
|
|
Дата
|
23.08.2002 15:50:02
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Да чито вы такое говорите :-))))
И снова здравствуйте
>А однородность шассии? А в ТБр? Где не было ни особой артиллерии, ни особой пехоты?
В ТБР Студебекоеров в несколько РАЗ больше танков :-))) Так что ОДНОРОДНОСТЬ ШАССИ полнейшая.
>Ага. Я все понимаю, я не против. Но почему наши не наклепали средство огневой поддержки атакующих танков с ЗАКРЫТЫХ позиций?
НЕЛЬЗЯ, НИКТО не поддерживал ТАНКИ с закрытых позиций с САУ, ДОРОГО и ненужно. ИБо когда танки идут в прорыв - их поддерживате более точно стрелябщаяя и имеющая больший боезапас - БУКСИРУЕМАЯ артиллерия. В прорыве - САУ идут во втором эшелоне и ведут стрельбу по ВИЗУАЛНОМУ.
В крайнем случае - например рейд Су-122 Су-85, Су-152 и Ису - 152/122 МОГУТ вести огонь с закрытой позиции, например подавить гаубичную батарею противника.
>И еще - не всегда БТТ воюет в условиях госплдства своей авиации в воздухе. Враг легко раздолбает ваши М-30 и ЗИС-3, а вот за пусть даже и легко бронированной САУ будет гоняться дольше. :-)))))))) Решается приданием ДИВИЗИОНУ М-30 Батареи 70-к. Что и делали в реальности. Англиане даже на основе нашей хроники ФИЛЬМ сделали КАК НАДО взаимодействовать при переправе. А например все САУ огневой поддержки той войны ЛЕГКОУЯЗВИМЫ от оня авиации, крыши нет не у кого.
Не мыслите категориями варгеймов и 60-х годов. ВСе было ИНАЧЕ.
С уважением ФВЛ