>Что представляли из себя п\л пр.27-В построенные в 12-15 годах по заказу Военного ведомства на Невском заводе? (Как я понял, нечто весьма малое, меньше 50т. "крепостная п\л", "отрыжка" обороны Порт-Артура, средство борьбы с "ближней длокадой")?
Лодка создавалась как элемент обороны приморских крепостей в виде "малых крепостных немореходных лодок".
Проект лодки был разработан Дж.Голландом.
Построено было три лодки. Подготовительные работы по их постройки были начаты в апреле 1911 года. На воду были спущены № 1, № 2 , № 3 соответственно 3.08.1914, 21.08.1914 и 11.09.1914. Испытывались на Ладожском озере. Вступили в строй 23-29 сентября 1914 года, образовав дивизион особого назначения бригады ПЛ Балтийского моря.
Летом 1915 года две лодки (№ 1 и № 2) были переброшены на Белое море. Опыт использования на Севере оказался неудачным - обе лодки были потеряны, № 2 - осенью 1915, № 1 - весной 1917.
ПЛ № 3 в течении 1915 года входила в систему обороны Моонзундского архипелага, затем была переброшена на Дунай, где входила в состав экспедиции особого назначения речных сил Дунайской флотилии. После Брестского мира последовательна побывала в составе румынского и венгерского флотов. В 1921 году была сдана на слом.
Водоизмещение - 33,1/43,6 т.
Размеры - 20,5/2,3/1,8 м.
Глубина погружения - 30 м
Двигатель н.х. - дизель "Ф.Нобель" 50л.с.
Двигатель п.х. - электромотор "Шуккерт и К" 35 л.с.
Скорость подводная - 6 узлов
Скорость надводная - 8 узлов
Дальность - 18/150 миль
Вооружение - 2 носовых ТА 450 мм
