|
|
От
|
Senser
|
|
|
К
|
KGI
|
|
|
Дата
|
24.10.2000 20:51:11
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Нужных - это...
>>>Очень интересно - и какие же у него стали задачи новые.
>
>>Автономный поиск целей.
>
>Это не задача.Интересно,а что F-15A не мог автономно обнаруживать цели бортовым радаром? Мдаа.
Мог конечно. И МиГ-21 мог. Не вопрос. Просто когда механическое сканирование идет по одной координате это одно, а когда по двум - немного другое.:) Летчику неудобно, бо просмотр долог, поэтому истребители с серьезными БРЛС с механическим двухкоординатным сканированием имели двух челенов экипажа, F-4, Ту-128. Иначе следить за обстановкой летчик не может, нуждается в ЦУ с земли или АВАКСА. МиГ-21,23,25,Су-9/11,15 так и летали. Но у них дальность была маленькая, на эту дальность мы обеспечивали их радиолокацией. А Су-27 практически то же самое, что МиГ-25, но летает на 1500 км от базы. Ну чего он там увидит? Отсюда Су-27ПУ.
>>>А они и имеют.Про Москит вроде как известно - 20м на марше - 7м у цели и противозенитный маневр.Про Гранит известно что все ракеты в залпе кроме одной летят на сверхмалой высоте, в этом и есть его коренное отличие от Базальта.Конкретных значений высоты нигде не встречал,в открытых источниках.Откуда Вы взяли про сотни метов не знаю.
>>
>>Так если обнаруживает корабли с 50 миль, какая высота должна быть?:)
>
>Вы не внимательно читали мой постинг.Повторяю - все Граниты в залпе летят низко КРОМЕ ОДНОЙ.Она и обнаруживает.Да и потом 50 миль это техническая характеристика ГСН - мах дальность обнаружения,и только.Но из этого совершенно не следует какой профиль полета используется.
Блин, и впрям по 25 разу одно и тоже.:) Я должен счас привести логику "сбили раз, сбили два, остальные лажанулись", а вы "а вот и не лажанулись", ну и т.д.:) Ну их на хрен, все равно точно неизвестно.
>>Плох ваш аглицкий.:)
>>"In 1997 the U.S. Navy test fired four kerosene ramjet powered MA-31 missiles with a blistering Mach 2.7 performance at 30 feet over the sea. Three of the MA-31 target drones were test fired to verify performance - which according to the manufacturer was over 1700 miles an hour at sea level and over Mach 3.5 at altitude."
>
>>Первые три пальнули для проверки - летает ли, и как летает.
>
>>"The fourth MA-31 drone was flown in a live fire exercise in which the Navy was reportedly unable to shoot it down. The Navy was so impressed with the MA-31 they have requested and obtained permission from the Clinton administration to purchase nine more of the hot cruise missiles... "
>
>>Четвертую не сбили, от чего флот прибалдел и попросил Клина купить еще девять.
>
>Ну я же вкратце излагал:).
Ага.
>>По ссылке http://www.softwar.net/comint9.html написаны ругательства американцев по поводу русских, которые не могут обеспечить 100 миль дальности. Ну и вообще по поводу ракеты, которая служит по мнению авторов хорошей иллюстрацией причин краха нашего ВПК в ХВ. Ругают конструкцию этой ракеты, сравнивают с другими СЗ ПКР и говорят, что хуже французской АНФ, так нехай купим у французов. Конгресс, пишут, зарубил эту программу (МА-31 в смысле).
>
>Об том и речь.А так же о том что ракета эта изначально делалась как антиАВАКСная.
>И потому не может летать в толстом воздухе(thick air)на малых высотах долго и далеко:).Мол это совсем не то,что Москит который в толстом воздухе летать предназначен:).Вобщем совсем не то,что нужно американцам:).Потому и говорю,что нет у американцев мишени-имитатора для Москита по сю пору:).Зато есть грандиозная программа по ее созданию - STP
> http://www.softwar.net/3m82.html.
И идет она ни шатко ни валко, может не очень нужна?:) Знаете, что меня более всего смущает в рекламе Москитов и пр.? Перегрузка 10g при подлетных маневрах. На скорости 2.5 М это требует очень крутых материалов, тут ни сталь ни титан не помогут.
Про антиАвакс и толстый воздух тут похоже американские выдумки, сами себя пугают, по обыкновению.:)
>С Уважением.