|
|
От
|
Лис
|
|
|
К
|
Дмитрий Адров
|
|
|
Дата
|
30.08.2002 00:51:15
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Современность;
|
|
Да ну тебя к Аллаху! ;о)))
>Напомню, что во Вьетнаме
А-130 (или АС-130, не помню точно) >работали по колоннам грузовиков.
Даж ене по отдельным грузовикам, а >колоннам! Грузовики шли по
>"Тропе Хо Ши Мина".
Только этого нам в Чечне и не хватало! ;о)))
>Что до ганшипчика на базе вертолетов, то тут есть о чем подумать.
См мой ответ Никите: тут вопрос в возможности сколь-нибудь длительного патрулирования вертушки. Опять же стоимость ее полетного часа намного дороже, чем у транспортника/ганшипа.
?По ее словам сильнейшим впечатлением была необходимость
>услышав звук моторов Ми-8 лечь на землю и слится с почвой.
Слыхал. "Мы не боимся русских, но их вертолеты внушают нам священныей ужас" (с) кто-то из пленных "душков".
>Какие варианты для самолетов еще есть? Мне кажется Ан-74 будет
>слишком уязвимым - даже больше, чем АС-47 во Вьетнаме.
ИМХО сделать что-то на базе Ан-32 вполне реально. Не надо делать такого "универмага", как на АС-130. Пары БМП-шных "тридцаток" и одного "Василька" будет вполне достаточно. Ну плюс нормальный ПНРК.