>"Общая пропускная способность железнодорожных линий, подходящих к прежним границам, составляет 871 пару поездов в сутки. к новой границе может быть подано 444 поезда против 988 со стороны сопредельных стран"
Таким образом на старой границе пропускная способность вдвое выше чем на новой и лишь не на много уступает немецким возможностям на новой границе (но немцам от новой границы еще 300 км до старой топать имея на этом участке 444 поезда даже если им все целое достанется). Т.е при столкновении на старой границе с наше строны комуникации с пропускной способностью вдвое больше немецкой. Что и требовалось доказать.
