|
|
От
|
Кирасир
|
|
|
К
|
Дмитрий Журко
|
|
|
Дата
|
18.09.2002 23:14:28
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Может, конечно, и шоры 9+)
Приветствую всех!
если вы назовете мне хоть одну марку конкретного карбюраторного двигателя, пригодного для установки на эти самые малые бронемашины и автотехнику (кстати, какую именно? внедорожники? тричетвертитонники? тонники? легковушки для командного состава?) развивающие хотя бы 250 Нм крутящего момента хотя бы при 1500 оборотах, то я готов признать, что это - шоры...
>Шоры это. Карбюраторные двигатели по-прежнему вполне конкурентны для малых бронемашин и автотехники. Если учесть, что предвоенные средние машины, соответствуют нынешним лёгким, то интересные идеи возникают. Преимущество современных танковых дизелей — многотопливность — превращается в недостаток — привередливость — малых дизелей.
И в чем же оная привередливость выражается? Особенно по сравнению с бензиновыми движками...
>Я не пытаюсь сочинить приговор дизелям, или ГТД, или паровой машине,… лишь усомневаю их сверхценность и универсальность. Надо думать, потом считать, потом думать опять.
>Дмитрий Журко
WBR Андрей Судьбин aka Kirasir