> Одно беспорно американская авиация несмотря на гигансткое число вылетов и сброшенный груз потерпела обидную фиаску и не добилась НИКАКИХ из поставленных целей удалившись из вьетнама бросив своих собзников на приозвол судьбы.
Вот прям таки персонально авиация, удалившись, бросила?..
> То что за 9 лет не смогли справится с "тропой хошимина" кое что говорит о ограниченных возможностях современной авиации, которая сильна но не всесильна...
Гм. Ну вот только что вышла на русском книга Дэвидсона "Война во Вьетнаме". Там, в частности, затрагивается тема - что, когда и почему бомбилось. Или _не_ бомбилось. Автор вполне копенгаген в вопросе, поскольку во Вьетнаме был не самой мелкой армейской шишкой. Вывод получается вполне ожидаемый - ограничения на военную машину в первую очередь накладывают не ее возможности, а политики, которые ее направляют.
>«Эффективность ЭРК –15%,
> Зенитной артиллерии 5%,
>Земли – 100%»
>С плаката в клубе летчиков
>на авиабазе Тхали.
И за эти цифирьки из плакатного творчества вы бились вусмерть с Грейкетом? ! Несерьезно...
>28,12,1972 Ван Хуан Тхиеу уничтожил В-52 над Сонла но и сам погиб при взрыве боекомплекта бомбардировщика. (по американским данным самолеты просто столкнулись в воздухе).
Почему-то не обнаруживается упоминаний о столкновении с Мигом в американских источниках.
>13 (оффициально, по данным США) сбито ЗРК. 8 покинуты экипажами из за повреждений над дружественной территорией (4 Таиланда и 4 над Лаосом, последняя цифра требует уточнений, она может быть завышеной из за «двойного счета»), 9 получили повреждения и были востановлены, 1 самолет разбит при вынужденной посадке не связанной с боевыми повреждениями (сел на минное поле).
Официально _сбито_ 10, потеряно от воздействия противника (оставлено экипажами или разбилось при посадке) - еще 7, и по небоевым причинам - тоже 7. Сели с повреждениями - 15, один из них был порезан, остальные восстановлены.
