|
|
От
|
Лейтенант
|
|
|
К
|
Никита
|
|
|
Дата
|
21.10.2002 14:16:15
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1941;
|
|
Однако в реале такие фокусы удавались (хотя и не систематически) ...
См. пример из моего постинга ...
http://212.188.13.195/nvk/forum/0/co/395040.htm
>Кроме того для этого в больших масштабах нужна отличная связь и координация усилий.
Да. Это собственно главная проблема. Организовать скоординированную оборону такого типа на большом пространстве - очень нетривиальная задача, тут Козырев прав (хотя не уверен что принципиально не решаемая). К сожалению, в реале даже на куда более простых вещах наши сыпались. Как в описанном в корне ветки примере: запасных позиций нет, резервов нет, команды к отходу до того как стало слишком поздно - нет.
> Передвижения артиллерии днем загасятся с воздуха.
Не факт. В реале немецкие самолеты повсюду не поспевали. И не все их атаки были успешны. Ну не каждый немецкий пилот - Рудель и не каждый Рудель так же крут по жизни, как в мемуарах. Тем более, если речь идет не об огромных колоннах войск а о охоте на сравнительно небольшие группы, которые не бестолково мечутся по дорогам а четко, рывком перемещаются от рубежа к рубежу. Ну нехватит у немцев самолетов чтобы неприрывно баражировать над всеми дорогами. И когда авангард попадает в засаду, то самолеты появятся тоже не немедленно. Тут схема такая: короткий бой - бымтрый отход на следующий рубеж. А сколько нужно времени чтобы проехать 3-5-10 км? Минут 10-15. А после этого авиация заслон скорее всего не найдет, остается ждать пока он себя огнем не обнаружит ...
Не конечно определенные потери от авиации будет, но вероятно не катастрофические.
Авиация вундерваффе только против пробок на дорогах, особено при потерянном управлении в целом, отсутствии организованного зенитного и истребительного противодействия ... В общем ситуация а-ля Соловьевские переправы. Да и то, там от паники было даже больше вреда чем от немецких самолетов как таковых.
>Вы забываете, что противник все время вел разведку и прощупывание позиций. Это не РДГ.
Судя по мемуарам вел часто, но таки не не всегда (особенно когда наступал очень быстро). И тем более не всегда разведка была успешной. Ну какая серьезная разведка при темпах продвижения 50 км в день, к примеру? Проехали мотоциклисты один раз по дороге, вернулись -вот и вся разведка.
Собственно говоря основная цель заслонов - заставить противника вести разведку и прощупывание всерьез (что не замедлит сказаться на темпах его продвижения).
>У немцев преимущество в мобильности - разведроты на мотоциклах с тяжелым оружием, броневики и т.д. У всех ли там машины - непонятно.
Ну да. Однако однако это "в целом" и "в сренем". А не в среднем и у нас было из чего не уступающие в мобильности группы склотить (другое дело что их всяко меньше чем немецких будет). Опять же не стоит считать что немцы в любой ситации действовали бесстрашно, безошибочно и т.д. Враг был силен, однако таки "не сверхчеловеки". Да тактику раскусят и приспособятся (но не сразу и не везде одновременно). Однако грамотные заслоны успеют принести пользы чем неграмотные, да и заранее нужно думать о том что делать после исчерпания этой тактики ...