Котское приветствие!
Чистейшей воды план. Похоже, что этот деятель и гиромотора в жизни не видел:
1. На сколько мне известно на этих изделиях установлены гиромоторы с роторами на кернах.
2. При разгоне гиромотора в боевых условиях предусмотрена форсирование напряжения, при проверке же на КИПС, разгон производится БЕЗ выдачи на борт форсажа, а лишь контролируется исправность цепей его выдачи.
3. В случае "неисправности" гиромотора, формируется "неисправность АП", а соответственно "НП", а соответственно ни одно изделие не проходит проверки и периодические на дежурстве, а уж подавно на регламентных работах. Соответственно и "ленточку объективного контроля" с номером борта подшить в формуляр нет возможности. Вы себе представляете чем это чревато, тем более в те времена?
С уважением, Кот Базилио >(^ ^)< www.ventura.ru
