Re: Спасибо но...
>Вас смущает формулировка "однотонный грузовик"?
нет не смущает. Меня смущает отсутсвие единства однообразия в изложении у автора причем имеющего ссылки(и вероятно сами) немецкие "таблы"
>>Моторизованный картографический взвод(но я бы это интерпретировал как передвижную канцелярию - ожидаю возражений)
>
>ну как возразить? канцелярия она конечно канцелярия - но занимается только подготовкой топографических карт к работе командиров.
Не это я хотел сказать. Она не только карты, она и приказы, и похоронки, и боевые листки, и фотограф, и таблички - указатели. А почему-то называют их картографами. Вот это мне не понятно...
>>Про танковый батальон позднее...
>
>Спасибо - а можно перекинуться на мотопехотные дивизии?
>WH и СС?
Как скажете. Тогда танковый бат пока отодвигаем, и переходим к мотопехотным...
Штаб мпд.
моциклетный взвод - как у танковых,
"моторпул"-2 м, 6 авто(мерседес 170), 3 авто(хорьх 830), 1 авто (Стейер), 4 грузовика(2 тонных), 1 грузовик (3 тонный), 2 санитарных(3 тонные автобусы?), 2 автобуса(1 тонные), 1 автобус(штабной),
Картографисты-канцелярщики - как у танкистов,
Мотпехотный полк.
Штаб - 5 м, 2 м.к., 2 авто(мерседес 200)
Штабная рота
секция командования 2м, 2м.к., 1 авто(мерседес200)
взвод связи 1м, 1 м.к., 3 авто(хорьх830)
в нем
2 отделения телефонной связи в каждом по 1 авто(хорьх 830)
4 отделения радио связи в каждом автобус(??)
взвод "инженеров" - 1 м, 1 м.к., 1 авто(хорьх)
и еще в нем 3 отделения в каждом 1м, 2 грузовика (3 тонных)
мотоциклетный взвод - 2 м, 1 м.к, 1 авто(хорьх) и 5 отделений в каждом 5 м.
С уважением к сообществу.
