|
|
От
|
СанитарЖеня
|
|
|
К
|
K. von Zillergut
|
|
|
Дата
|
18.11.2002 14:53:38
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Политек;
|
|
Re: Деятельность Сталина...
>>20-е.
>>Вытеснены из политики авантюристы всякого толка (левые, при которых СССР погиб бы в новой войне со всем миром, быв к ней не готов; правые, у которых СССР занял бы привычное для России положение колонии...), несомненно более яркие, как более ярок Аль Капоне по сравнению с Фордом.
>
>В отличие от, скажем, И.Островского не питаю никаких пристрастий к противникам Сталина в 20-х годах, но отмечу здесь следующее.
>Авантюристом можно из всей этой группы назвать лишь Троцкого, да и то он не был уж таким авантюристом (возражал Ленину против развзывания войны с Польшей). Зиновьев был патологический трус, а Каменев крайне осторожным человеком с некоторыми интеллигентными чувствами - поэтому они выступили против Октябрьского переаорота. Сталин, как известно, был и за Октябрьский переворот, так и за войну с Польшей.
>Правые оппозиционеры - Бухарин и Рыков во внешней политике были тоже осторожными людьми.
Что до левых - достаточно одного Троцкого, Зиновьев и Каменев люди вторичные...
А правые - да, во внешней политике осторожны ("В бою скромен и застенчив"), что закончилось бы колонизацией России.
>>30-е.
>>Создана военная организация общества. Ценой утери многих достижений, демократических и культурных, несомненно. Отчасти можно назвать откатом к феодализму. Вот только организация была куда лучше приспособлена к войне, чем культурно-демократическая...
>
>Коллективизацию (вопрос несправедливости снимаем) почти все признают крайне неудачной, электрички за мясом - это ее следствие. Индустриализацию обычно признают более или менее удачной, но можно сказать одно важное но - она увеличила мощь СССР количественно, однако качественно ее, пожалуй ослабила. Можете завязать дискуссию (в области флота я полный дуб) например с FVL-ом и Вам скажут, что до революции Россия делала неплохие линкоры, после совершенна была неспособна их делать. Про самолеты Сикорского во время WWI говорить не буду - самолетов стоящих так близко к верхней планке мирового уровня СССР делать так и не научился
1. ИМХО коллективизация мероприятие военное, конская мобилизация, 1-я фаза.
2. Электрички за мясом? Да. Вот только уточните - что за дешевым мясом. По удвоенной цене оно лежало свободно и в кооперации, и на рынке.
3. Не приходит в голову, что в 20-е, начале 30-х линкоры не строились по причине полной ненужности и колоссальной стоимости, в конце 30-х собирались построить линкоры мирового класса, но из-за войны не смогли, а после войны надобность исчезла, хотя и по другой причине?
4. А вот насчет "верхней планки мирового уровня" применительно к самолетам - Вы уж не оправдываете так сильно свой ник...
>>40-е.
>>Здесь есть сомнения?
>Если не брать войну и ядерное оружие, то огромные. Опять гонка черной металлургии, строительство агромадных ГЭС, дурацкого Волго-Донского канала (земляных работ было выполнено больше, чем на Суэце, и это чтобы пропускать РЕЧНЫЕ СУДА!).
Эээ... Так ведь гонка черной металлургии это первый этап гонки военной промышленности. Как полагаете, могли бы поддержать без нее паритет? И ГЭС - алюминий святым духом плавить будем? Вы уж не изучайте экономику по "Огоньку" 15-летней давности...
>>50-е.
>>См. 20-е.
>Каких теперь авантюристов Сталин прижал к ногтю в 1950-х годах??
А вот не привел. Не успел. Был там Никита...