|
|
От
|
Чобиток Василий
|
|
|
К
|
Москалев.Е.
|
|
|
Дата
|
30.12.2000 00:16:44
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Все значительно...
Привет!
Евгений! Я все же настаиваиваю на том, что ты скорее недопонял суть проблемы.
Во всех гусеничных машинах с ГТД и РСА переключение передач осуществляется с участием РСА. Могут отличаться алгоритмы работы РСА при переключении, но РСА работает и это так. Это касается и системы управления для ГТД фирмы "Форд" и немецкой фирмы "MTU" и советских систем управления для ГТД-1100...ГТД-1500.
ГТ, при его разблокировании, только снижает динамические нагрузки при переключении. В лучшем случае, ГТ позволяет делать менее точное регулирование частоты вращения силового вала с помощью РСА, но не более.
Если я тебя не убедил, то поверь мне просто потому, что трансмиссия и ее работа - моя специализация. Если по вопросам бронирования и вооружения со мной можно и нужно спорить, то по трансмиссии... Дело в том, что работу трансмиссий я не просто знаю, я ее понимаю, и довольно глубоко.
Итак: наличие ГТ хоть и снижает динамические нагрузки, но не может заменить работу РСА при переключении передач.
С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/