>Достоинства и недостатки силовой установки, включающей в себя два попеременно работающих двигателя разных характеристик.
>На мой взгляд они таковы:
>1.Большая суммарная масса силовой установки
>2.Невысокая мощность каждого из двигателей в отдельности.
>BTW на кораблях хоть можно поставить турбину на один вал, а поршневые машины на другой(см. Титаник).
Я, например, не уверен, что они не могут работать вместе. Схема трансмиссии есть?
Соединить два разных движка в одну общую схему работы в принципе не так сложно.
