|
|
От
|
И. Кошкин
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
07.01.2001 19:50:15
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Я тут вот что подумал...(+)
Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!
На фотках, что запостил Веник, про всякое беспилотное летающее это самое. Я конечно понимаю, надо было показать "радикальное средство" (с), но все же, неужели их действительно планируют без всякой кабины пилота? А перегонять на большие дистанции как? На сегодняшний день дозаправка в воздухе считается, конечно не сложнейшей, но все-таки требующей высокой квалификации и большой практики операцией. Да и всевозможные резко меняющиеся погодные условия... Просветите, неужели их и впрямь такими планируют? И еще вопрос, как предполагается осуществлять связь самолета-ведущего с БПЛА? Какова устойчивость подобных пепилацов к помехам? А, порстите, от воздействия прротивника он будет на автомате уклоняться? Как тогда будет осуществляться селекция воздействий?
В общем, вы меня поняли, господа, это реальные наработки или картинки в стиле: "Конгресс, дай нам много-много денег, мы тебе сделаем поимей-всех-никого-не-потеряй-оружие"?
С уважением,
И. Кошкин