|
|
От
|
Alex Medvedev
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
12.01.2001 16:43:09
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Стеттиниус: Ленд-лиз -- оружие победы
Тут прочитал и возникло несколько вопросов
1. Книга написана в 43-м, напечатана в 44-м. В ней указано что на момент написания нашей армии было поставлено 138 тыс автомобилей. Учитывая, что обычно фигурирует 405000 за войну, означает ли это, что основаная масса американских автомобилей пришла в армию в 44-м?
2. Автор упоминает производство кирзачей развернутое в Америке. Почему в воспоминаниях солдат и офицеров это никогда не встречалось, учитывая, что поставлялись они миллионами пар.
3. Насколько поставки учитывались в нашем производстве? Если американцы поставляли нам паровозы, то означает ли это, что мы не могли их производить или мы могли, но не производили потому что планировали их получать от США?
4. Сколько на сегодня мы должны США за ленд-лиз?
5.Насколько я понял Форд отказался поставлять по ленд-лизу автомобили?
6. Упоминается что у Форда купили шинный завод. Непонятно поставили ли его СССР или развернули в штатах? Если в СССР то где этот завод располагался?
7. В чем смысл получения по ленд-лизу броневой стали (хоть и не много)?
8. Правильно ли я понял, что в 42-м году вся колючая проволока была американская?