У земли у Яка преимущество на 130 км, т.е. 70 -100 км для бронепипелаца вполне .
>Приветствия!
>На 100 кмч больше чем у ИЛ-а - как раз Як примерно (540-440)
У земли у Яка преимущество на 130 км, т.е. 70 -100 км для бронепипелаца вполне реально.
>Плюс пдощадь крыла увеличивается -> вес растет
Особо большой рост не требуется, поставить законцовки, площадь вполне достаточно довести до 20 кв. м по сравнению с 17.7 кв.м Яка или ФВ-190.
>Достаточно много. Плюс прострел большого крыла винтовочной пулей - не фатален, а кабина или движки в размере не растут.
В большое крыло можно хватануть снаряд МЗА, что может привести к разрушению крыла.
В маленькое крыло вероятность попадания меньше.
>Ну дак есть еще и М-88. А М-62, кстати, оказался весьма удачной конструкцией - до сих пор летает. Так что расширив его производство, мы еще и на послевоенный период заложимся :-)
Дело в том что М-62 конкурирует по производственным мощьностям с М-88 и М-82.
>>Не факт, что самолет весом в 5-6 тон дотянет на одном движке. Надо учесть, что пуля пробившая 5 мм брони, которой будет прикрыт М-105 пробът у М-62 цылиндр, а это каюк движку. Кроме того пуля которая броню не пробъет, неприкрытый двигатель может повредить. Так что получим штурмовик с М-105 совершающий второй вылет и с М-62 стоячщий на замене двигателя.
>Пусть масса после сброса бомб и израсходования 50% горючего - 5.5 т. При мощности ок. 1000 лс - вполне приемлемая тяговооруженность
Может и дотянет, а может и нет, ведь и двигатель на крыле дополнительный момент создаст. Кроме того Вы не учли, что у двухдвигательного пипелаца вероятность попадания в один из двигателей выше чем у однодвигаптельного.
>Ну и мы поднимем - к 43-му заменим движки на М-82Ф :-)
И останемся без самого перспективного двигателя для истребителя.
Лучше уж Вместо Пе-2 использовать Ту-2, а освободившийся резерв на штрумовики пустить.
>У него при том же весе движок за 2 тыс лошадей
Вы Уалдкет с Хеллкетом не путаете? На Уалдкеты ставили движки от 1020 до 1420 лс. Как правило 1200 лс.
>А она и в моем варианте освобождается :-)
Зато загружается линека М-82 и М-88.
>>И по поводу пушки у НС-37 начальная скорость вообщето больше чем у ВЯ. 900 м/с по вашему мало?
900 из Шаврова.
>Так что пришлось бы еще больше утяжелять конструкцию для достижения приемлемой надежности
За основу взят вес Як-9Т, у которого необходимые изменения уже внесены.
