|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
voodoo
|
|
|
Дата
|
30.05.2004 10:17:24
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Ре: Ну почему...
>Бывает. Именно ей занимались ИБ и пикировщики, уничтожавшие позиции артиллерии, штабы и т.д.
То есть когда позиции и штабы уничтожает ИБ и пикировщики - это непосредственная поддержка, а когда Б-17 - стратегия ? :D
>Да нет, решением стратегических задач занималась далеко не вся авиация.
Тогда всежё атака М-К - это не стратегическое применение Б-17? :)
>Нет, это гораздо сложнее. Но факт в том заключается, что авиация действовала по Кассино далеко не пять месяцев.
Естественно, только в момент штурмов. :)
>И в них тоже.
Атаки наземников они отбивали тоже из "складок местности"?
>>А почему не 20-30?
>20-30 лучше конечно, но боюсь авиации не хватит для этого на МТО.
Понятно, то есть в 2-3 раза называлось просто с точки зрения больше-лучше :)
>А причем тут концепция ВВС КА ? Концепции можно строить какие угодно - лишь бы сил хватало для их реализации.
Вот и хватило сил союзникам для реализации концепции "сравняем тут всё с землей". Только вот результатов желаемыхз это не дало.
>В том, что "для поддержки войск применялись в основном P-40, P-47 и А-36" - да, уверен. По крайней мере в районе Кассино.
Ага, понятно.
>До четверти всех сил.
Этого мало?
>>Что-то результаты этой деятельности на Монте-Кассино не сказались
>Эта деятельность и не имела никакого отношения к М-К.
То есть не боеприпасов немцы на М-К не получали, не продовольствия, подкрепления они не получали? :)
>Вот про то, что Б-17 там привлекались в огромных количествах - это да, мнение. Твое. Тяжелые бомбардировщики привлекались к атаке М-К лишь дважды. Когда был уничтожен монастырь и когда был уничтожен город. 100+ Б-17 15 февраля и 300+ Б-17 и Б-24 15 марта. Это реально. И не думается, а на практике. Если вдруг найдешь сведения о применение тяжелых бомбардировщиков в р-не М-К в другие дни - дай знать.
400 машин вполне достаточно для оценки заявляемого вами "дефицита" :D