Ветка о различии морских и сухопутных калибров навёла на интересные расчёты.
Распределение энергии между снарядом(пулей) и откатывающейся системой обратно пропорционально соотношению масс снаряд/система(Мснаряда/Мотката=Еотката/Еснаряда).
Желающие могут легко вывести это сами из сохранения момента импульса(mV=Mv).
Откатывающаяся масса морского орудия грубо - масса орудийной башни.
То есть десятки тон, если не сотни или тысячи(если крепление орудия достаточно жёсткое).
Соответственно, на отдачу в виде вибрации конструкции уходит доли процента(сотые или тысячные).
Помнится у Пикуля встречался момент - стёкла при стрельбе лопались на броненосцах.
Здесь хотелось бы уточнить жёсткость лафетов морских орудий.
Судя по картинкам, которые я видел - никакие компенсаторы и амортизаторы не применяются.
Если сухопутные орудия взять, понятно, что энергия отдачи ограниченна некой предельной величиной практически выводимой из характеристик грунта, за который орудие цепляется лафетом.
Именно поэтому применяются как амортизаторы так и компенсаторы с целью рывок отдачи уменьшить, по времени растянуть и часть энергии поглотить в процессе отката.
И соотношение снаряд/(масса отката) не может быть слишком маленьким - масса отката это (ствол с крепежом в амортизаторе) + (масса орудия) * (коофицент < 1).
Коофицент зависит от жёсткости амортизатора.
На отдачу имеем что то около 10% от дульной мощности.
Что из всего этого следует.
1. Мощность морских орудий ограничивается только технологическими факторами, снаряд уносит практически всю энергию с собой.
2. Мощность сухопутных орудий ограниченна распределением энергии между снарядом и лафетом и зависит в сильнейшей степени от кострукции лафета.
Можно вспомнить современную гаубицу 122мм, которая тремя лапами "ухватывает" здоровенный кусок грунта, физически - приближение к моской системе.
3. Переход на мобильные артсистемы имеет причиной не только повышение мобильности и т.п. но и возможность заметного увеличения мощности такой системы по сравнению с лафетной - в идеале массой отката может быть масса всей мобильной артсистемы.
4. Морские и сухопутные орудия - физически разные системы, что объясняет существующую разницу по калибрам, мощности и конструкции боеприпасов.
